7/05 - Prévue pour le 13 mai et éventuellement le 14, la seconde lecture du projet de loi sur les OGM à l'Assemblée Nationale devrait prendre peu de temps pour sa partie technique puisque seul l'article 1 reste en débat, les autres ayant déjà été votés dans les mêmes termes par les deux chambres.
L'article 1 est le résultat d'un arbitrage de l'Elysée intervenu après les débats passionnés de la première lecture à l'Assemblée Nationale du 1er au 9 avril. Le Sénat, conformément à cet arbitrage, a voté en seconde lecture à cet article le 16 avril que " les OGM ne peuvent être cultivés que dans le respect de l'environnement, (…) et des filières de production et commerciales sans organismes génétiquement modifiés ", que la définition du sans OGM " se comprend nécessairement par référence à la définition communautaire ", que " dans l'attente d'une définition au niveau européen, le seuil correspondant sera fixé par voie réglementaire, sur avis du Haut Conseil des biotechnologies, espèce par espèce ".
Ce texte de compromis apparaît comme difficilement applicable et ORAMA a sensibilisé les députés sur cet aspect, mais dans cette affaire très politique il n'est pas sûr que la rédaction acutelle puisse évoluer .

7/05 - Plusieurs représentants ou enseignes de la grande distribution ont pris récemment position de manière assez politique sur les OGM et sur les biocarburants. Dans une interview accordée à l'Expansion au sujet des OGM, l'ancien patron d'Auchan, Gérard Mulliez, a affirmé que " dans l'état actuel des connaissances, il faut les interdire (…). On doit attendre d'être sûr de leur non-toxicité pour l'homme ". M. Mulliez estime que " les études publiées jusqu'ici n'ont pas été développées suffisamment longtemps et elles sont partiellement diffusées et souvent financées par les industriels et distributeurs d'OGM ". Une association qu'il a créée, Consommateur et entreprises responsables, va lancer sa propre étude.
En ce qui concerne les biocarburants et les tensions alimentaires, Michel-Edouard Leclerc a déclaré que " si l'on en reste dans les limites de la Commission européenne (10% de consommation totale), on n'hypothèque pas les terres agricoles. A l'inverse, les magasins U ont annoncé qu'ils gelaient le développement de leurs pompes d'E85. Arguments avancés :
" La culture destinée à la production de cet agrocarburant (…) entraîne mécaniquement une diminution de la surface cultivable destinée à l'alimentation (…). Le développement de cet agrocarburant tire vers le haut le prix du maïs, du soja et du blé (…). Produire du bioéthanol nécessite une agriculture très polluante " etc. (voir le communiqué des magasins U en cliquant ICI)